徐州打造淮海国际陆港走向世界经济舞台跑出加速度

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徐州建好国际陆港,就不仅是“江苏的徐州”,更是“中国的徐州”、“世界的徐州”。

——江苏省委书记娄勤俭2019年6月27日在全省县(市、区)委书记政治能力建设专题培训班开班式上的讲话

2019年6月27日,省委书记娄勤俭在全省县(市、区)委书记政治能力建设专题培训班开班式上的讲话说:徐州建好国际陆港,就不仅是”江苏的徐州”,更是”中国的徐州”、”世界的徐州”。

扎卡经纪人披露,已经和柏林赫塔谈妥了个人合同,接下来就等两家俱乐部达成转会费协议了,据称柏林方面的出价是2500万欧元。

“‘徐州号’不仅是打造国际陆港的载体,也是传统产业提档升级的助推器。”徐州淮海国际陆港控股投资发展集团有限公司董事长梁栋告诉记者,徐州正在打造木材集散中心和高档家具中心,木材加工业有望达到千亿级规模。梁栋说:“‘徐州号’中俄班列的开通,更增加了徐州发展的底气。陆港集团正在积极申报成为肉类进出口岸、汽车整车进口等。随着‘徐州号’隆隆向前,未来徐州多个传统优势产业将迎来聚合加速发展机遇。”

有这样一个小团队,她们出入在药店、医疗机构的门口,她们有着和白衣天使一样的美丽容颜,也有着抗疫情共克时艰的决心。

从市场巡查到防疫物资转运,再到协助社区排查外地来宜人员,处处都留有他的身影。 针对辖区药店口罩、药品、消毒商品涨价,胡朋和同事们一起对辖区药店、超市开展针对性检查,腊月二十七当天晚上就检查出2起药店哄抬物价的行为,大年初三发出了全市第一张针对哄抬价格的行政处罚决定书,通过他和同事们的严格执法,商家哄抬防疫商品价格的行为得到了有效遏制。

1月30日,为进一步督促药械经营企业履行主体责任,执法人员向辖区所有药械经营企业发放《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控告知书》。

“‘徐州号’中欧班列承载着打通‘东西南北’国际大通道,打通与综保区、顺堤河港、空港等港联动通道的重任。”吴元昶向记者介绍,令人欣喜的是,“徐州号”从过去的“重出轻回”,到现在的“重出重回”,避免了空载的浪费。2019年里,“徐州号”进、出口班列比达43:57,高于全国2:3的平均水平。出口货品中,建材、日用品占比56.64%,机械设备占比26.34%,电子类货品占比7.15%,越来越多的中国制造通过“徐州号”进入世界市场。

从腊月二十七一直到现在,胡朋一直坚守在工作岗位上,以办公室的沙发为床,以工作台为餐桌,算下来已经14天没有回过家了。 都说婴儿时期的宝宝一天一个模样,不知道小家伙又有哪些变化,深夜整理完案卷,胡朋总是伴着对孩子的思念入睡。

疫情不退,我们不休!

徐州的大开放格局基本形成

2018年12月12日,省委省政府出台关于高质量推进“一带一路”交汇点建设的意见,明确提出:支持徐州建成重要节点城市,支持徐州建成新亚欧大陆桥经济走廊东端重要枢纽城市和淮海经济区中心城市,大力发展现代商贸物流业,推动资源要素向西开放和经贸往来,建成“一带一路”交汇点上高水平的产业集聚区、经贸合作高地和江苏向西开放门户。

2014年12月,习近平总书记在视察江苏时指出,江苏处于丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇点上,要按照统一规划和部署,主动参与“一带一路”建设,放大向东开放优势,做好向西开放文章,拓展对内对外开放新空间。

2019年9月18日,省委书记娄勤俭现场调研淮海国际陆港建设,要求进一步完善总体规划和实施方案,统筹考虑人流、物流、信息流,坚持陆港、海港、空港、内河港联动建设,做大做强枢纽经济,打造东西双向开放的内陆型国际中转枢纽港。

1月10日下午,在徐州铁路货运中心,一台门式起重机正在作业。货场上如积木一样堆放的集装箱,一个个被吊到列车上。“这些集装箱将通过‘徐州号’中欧班列发往连云港港口,再载满铁矿砂返回徐州。”徐州货运中心副主任吴元昶告诉扬子晚报记者,“徐州号”执行完此次短途运输任务后,就将重新载货,发往中亚地区。

▲在超市检查的“认真男孩”

1月28日,药械化监管股配合市市场监管局对市红十字会、市卫健委接受捐赠的疫情防控物资质量进行检查,并将检查情况及建议向市局、市红十字会及市卫健委书面报告。

徐州市副市长徐东海告诉扬子晚报记者,市委市政府主要领导强力推动、快速推进,坚持边规划、边建设、边招商、边运营,在陆港园区规划布局、基础设施配套、重点项目推进、平台体系建设等方面取得了明显成效。核心区徐州铁路货运中心规划已报省政府研究,陆港总体规划近期完成;核心区一期项目开工建设,铁路国际集装箱中心站改造提升项目加快推进;陆海、河海联运平台启动运营,陆港、内河港铁路互联互通工程开工建设;中远海运、普洛斯、中林集团等项目落地运营,宝能集团、招商局、雨润等一批项目加快推进合作。

徐州企业走向世界经济舞台跑出加速度

为有效控制病毒的传播,督促药店在入口处采用桌子、柜台等工具将顾客隔离在门外,并为顾客做好服务工作。

《Blick》称,阿尔特塔这番表态,和他私下对扎卡的承诺完全不一样,瑞士中场对此无法理解。在节礼日阿森纳1比1战平伯恩茅斯的英超联赛中,扎卡打满了全场,看起来,阿尔特塔似乎要把他留在队内,而不是放他转会。

1月22日,伍家岗区市场监督管理局成立新型冠状病毒专项防控领导小组,药械化监管股牵头组建药品医疗器械专项检查组,即日起,检查组开始督查药店是否有哄抬价格、囤积居奇的行为,并对医疗机构抗病毒药品以及医用口罩等防护用品质量进行检查。

▲协助社区电话排查的“贴心小哥哥”

1月23日起,辖区内关于口罩价格等的投诉陆续出现,执法人员奔走在各大药店之间,向企业人士宣传相关法律法规,并在经营场所张贴《严禁哄抬价格的通告》,同时,给消费者做解释工作。企业爱心人士在货源短缺的情况下,主动承担社会责任,积极寻找货源,让利于民,降低价格销售市民急需的口罩等相关用品。

2019年8月23日,娄勤俭书记在国务院新闻办公室举行的庆祝新中国成立70周年江苏专场新闻发布会上,再次提及“徐州国际陆港、连云港海港、淮安空港形成互为支撑的‘黄金三角’”。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄建国 曹卢杰 马志亚

1月21日起,伍家岗区市场监管局药械化监管股就开始督促企业开展疫情防控宣传,张贴劝导标语,提醒患者及时就医,同时配备测温仪为顾客测量体温,要求其发现体温超过37.3℃的及时上报所属社区。

新型冠状病毒感染的肺炎疫情还在肆虐,在疫情防控关键期,为了全力投入防控工作,他将前来照顾自己初生儿子的母亲送到哥哥家中,将妻儿送到岳父家中,然后毅然决然地踏上了防疫的第一线。

新年伊始,徐州淮海国际陆港控股投资发展集团有限公司一派忙碌景象,前来调研谈合作的企业络绎不绝。10日下午,公司董事长梁栋接待完中国交通协会、中外运两个团队后,好不容易挤出时间接受扬子晚报记者采访。采访过程中,梁栋的手机响个不停,有的是前来洽谈合作的,有的是汇报各项工作进展的。

吴元昶介绍,2016年首班“徐州号”开行,到2018年10月15日,“徐州号”中欧班列累计开行100列,而在2019年一年就开行了168列。“徐州号”的朋友圈也在不断扩大,在中亚线路的基础上,2019年又开辟了中俄线路,今年“徐州号”将探索开行伊朗、波兰、芬兰、德国四条“新线”,计划全年开行班次超过260列,开行频次从2016年的全年6列,向“每日一列”进发。

10天后,娄勤俭书记在参加省十三届人大二次会议徐州代表团审议时再次强调:“徐州要用‘一带一路’交汇点建设总揽新时代江苏对外开放,承东启西,建设国际陆港,打造东西开放的内陆型国际中转枢纽港”,赋予徐州建设淮海国际陆港、带动江苏向东向西双向开放的光荣使命。

省委书记娄勤俭多次指示

徐州多个传统优势产业发展更加有底气

1月10日中午12点,已是午饭时间,徐州综合保税区卡特彼勒货场内,仍有载重卡车来回穿梭运输挖掘机。一名工作人员负责将挖掘机从重型卡车上开下来,另外两名工作人员负责查验、登记造表,然后引导挖掘机有序停放。现场工作人员告诉记者,这里是卡特彼勒机械的货场,已经停放了千余台工程机械,每天还源源不断有工程机械运来,前一天运来了50台,当天刚过中午又有20多台入库了。

宜昌市伍家岗区: 抗“疫”展英姿,保质稳价红妆忙

据德国媒体称,阿森纳中场扎卡对新帅阿尔特塔十分不满,认为后者在耍“两面派”。

“四线同行”,打通东向出海通道

▲搬运防疫物资的“小蜜蜂”

2019年8月17日,省政府作出同意设立徐州淮海国际港务区的批复。

她们,是伍家岗区市场监管局药械化监管股的田桂岚和她的战友们!

1月30日起,市政府每日定量在药品零售企业门店投放平价口罩,市民凭身份证每人限量购买,执法人员对指定销售的连锁门店加强价格监查,严禁哄抬价格销售,并督促药店为顾客测量体温、提醒顾客在店外保持一定距离排队购买药械产品。

截止目前,辖区内暂未发现销售、使用假劣药品及医疗器械,哄抬价格的违法违规行为。

卡特彼勒货场有10多个足球场大小,停满了崭新的挖掘机、压路机等工程机械。徐州新吉物流有限公司总经理徐晓汀告诉扬子晚报记者,该公司常年与卡特彼勒合作,负责其工程机械的物流、仓储及出口报关等事宜。过去工程机械停放在临时租用仓库里,租金贵不说,人家一要仓库,就得挪地方,物流成本居高不下。现在他们与徐州综合保税区达成合作协议,后者给了他们近10万平方米的仓储用地,再也不用“打游击”了。以前工程机械出口报关要在几百公里以外的口岸办理。有一次,公司将5台挖掘机拖到外地海港口岸准备报关,没想到一台挖掘机损坏了,只好又运回徐州,时间和成本都翻倍了。现在方便了,他们在徐州综合保税区就能报关,省时又省钱。

徐州淮海国际陆港横空出世

徐州市委周铁根书记、庄兆林市长迅速全面落实省委、省政府部署要求,明确了“一港多点、双核驱动、港城联动”的淮海国际陆港思路布局,依托陆路港、内河港、保税港、航空港、邮港,构建铁、公、海、水、空多式联运陆港运输体系,全面推进淮海经济区国际中转枢纽港建设,打造开放创新、智慧生态、产城融合的国家级全域开放平台,搭建全省“东西南北”开放通道,加快形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。

2019年1月3日,省委书记娄勤俭在全省对外开放大会上的讲话中,对徐州做好新一轮对外开放工作提出了殷切期望,并表示支持徐州加快打造国际内陆港。

梁栋告诉记者,“徐州号”中欧班列已经形成徐州至二连浩特、满洲里、霍尔果斯、阿拉山口“四线同行、双向对流”的物流通道,并与西安、上海、宁波等地开展了大口岸共享合作,开通了徐州-西安-塔什干的联合班列。同时,开通了徐州至上海洋山港、宁波港的铁海联运班列,打通了东向出海通道,有效连接了海上丝绸之路。通过陆港建设,徐州的大开放格局基本形成。

《Blick》称,扎卡在私下里得到了阿尔特塔的口头承诺,将放他转会离队,但当柏林赫塔真的出手引进扎卡时,阿尔特塔却告知阿森纳,暂缓这笔交易,他要重新评估阵容。这一举动,让一心想走的扎卡十分不满。

在监管的同时,及时倾听企业的声音,力所能及的帮助其解决困难。了解其人员到岗情况,联系疫情防控指挥部、市局,统计药店员工车牌号,做好药店工作人员返城上班的协调工作,保证药店正常营业。并联系药械批发企业积极组织货源,满足公众购买需求。

不过阿尔特塔最近的公开表态却耐人寻味,他明确表示,扎卡在他眼里很重要。“在曼城的时候,我们寻找这个位置的球员,他就在我的名单上,”阿尔特塔说,“我已经告诉了他,我多么喜欢他,以及我对他的期待,他对球队是多么重要。我来这里是要帮助他,我想让他感受到,我们都支持他,不仅仅是我自己,还有整个俱乐部,如果我们可以重新让球迷支持他,我认为这对球队是有帮助的。”

“徐州号”中欧班列“重出重回”

“综合保税区的免税、保税、退税、免证等系列政策效应叠加显现,不仅为企业运营成本、报关流程进行了‘大瘦身’,也为徐州企业走向世界经济舞台带来了加速度。”徐州综合保税区运营发展领导小组办公室副主任史为强介绍,徐州综合保税区于2017年12月28日获批、2018年12月28日运营,成为徐州市首个海关特殊监管区域、重要开放平台。徐州海关5个业务科室入驻综合保税区,现场服务。徐工集团、卡特彼勒等企业纷纷入驻综合保税区。2019年,徐州综合保税区招引项目22个;注册“区内企业”20家,注册资金5.7亿元;重点在谈项目16个。全年办理进出区业务逾1.2万票,保税监管货值约5.1亿美元,形成进出口额近3亿美元。

梁栋介绍,公司请来中国交通协会智囊机构负责人,研讨中欧班列的五年发展规划,10日下午1点多才把他们送走。当天上午,他还与中外运来人洽谈了班列运营合作事宜。徐州陆港与中国林场集团深度合作,在中铁集团的协助下,倾力打造国际木材集散中心,同时与上海航姆物流对接,商讨开通徐州陆港的伊朗路线。上海亚东国际货运有限公司是一家大型的物流企业,已经与徐州陆港合作了进口木材,他们还希望依托徐州陆港开拓俄罗斯农副产品的国内市场。最近,中远海运也要来访,探讨中欧班列长远合作,打通徐州到东南亚、中亚等线路。“果蔬通”平台也将来徐州商谈粮食和肉类进出口合作。